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Des années d'efforts portent enfin leurs fruits puisque les compagnies aériennes américaines ne signalent aucun accident mortel


Des rapports récents ont révélé que cette année était l'année la plus sûre pour voler sur des compagnies aériennes commerciales aux États-Unis. C'était la septième année sans avoir eu un seul décès commercial et, par conséquent, c'était l'année la plus sûre des États-Unis dans l'aviation commerciale mondiale de passagers selon l'Aviation Safety Network. Le groupe basé aux Pays-Bas suit les accidents d'aviation, agrège les données et les consolide pour une étude plus approfondie.

La séquence de sécurité des compagnies aériennes commerciales a commencé en février 2009 après qu'un vol Colgan Air s'est écrasé et a tué près de 50 personnes près de Buffalo, New York. (Note de l'auteur: il convient de mentionner que l'expression «compagnie aérienne commerciale» se réfère uniquement à ces transporteurs de passagers. Il y a eu 10 accidents de fret mortels l'année dernière.) Cependant, voler reste le moyen le plus «sûr» de voyager.

<< Depuis 1997, le nombre moyen d'accidents d'avions de ligne a accusé une baisse constante et persistante, en grande partie grâce aux efforts continus de sécurité des organisations internationales de l'aviation telles que l'Organisation de l'aviation civile internationale, l'Association du transport aérien international et le Flight Safety Foundation », a déclaré Harro Ranter, président du Réseau de la sécurité aérienne.

«Cela a été un processus de longue date», a déclaré Seth Young, directeur du Center for Aviation Studies de l'Ohio State University. "Je ne pense pas que nous puissions citer quoi que ce soit de ce que nous avons fait en 2017 qui n'a entraîné aucun décès dans les compagnies aériennes américaines. Mais 2017 a été la preuve d'une solide décennie d'améliorations."

"Nous aimerions voir le monde atteindre ce niveau, où vous parlez d'accidents mortels comme vous parlez d'une tempête de 50 ou 100 ans",

Mark Millam gère les programmes de sécurité et est vice-président de la Flight Safety Foundation. Il a déclaré qu'il y avait eu une poussée récente pour collecter des données plus solides sur la piste afin de prévenir les accidents non mortels. Il a déclaré que le partage de ces informations entre les compagnies aériennes et entre les zones pourrait rapidement aider à identifier les risques avec l'intention de les résoudre.

"Nous aimerions voir le monde atteindre ce niveau, où vous parlez d'accidents mortels comme vous parlez d'une tempête de 50 ou 100 ans", a déclaré Millam. "Ce serait génial."

Il y avait la voix d'une personne en particulier qui voulait s'attribuer le mérite de l'amélioration. Le président américain Donald Trump a tweeté qu'il avait sévi contre l'aviation commerciale depuis le début de sa présidence.

Depuis mon entrée en fonction, j'ai été très stricte sur l'aviation commerciale. Bonne nouvelle - il vient d'être signalé qu'il n'y a eu aucun décès en 2017, la meilleure et la plus sûre année jamais enregistrée!

- Donald J.Trump (@realDonaldTrump) 2 janvier 2018

Cependant, avec plus de sept ans d'améliorations progressives et de petits changements qui ont tous contribué aux chiffres, les utilisateurs de Twitter du monde entier ont rapidement appelé le tweet de Trump, voulant qu'il donne du crédit là où le crédit était réellement dû.

Indépendamment de qui s'attribue le mérite sur la scène publique, ce qui compte, c'est que pour le moment, les compagnies aériennes commerciales américaines sont les plus sûres qu'elles aient jamais été. Et avec plus de 2 millions de passagers voyageant chaque jour au pays, cette sécurité est de plus en plus importante.


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